2016年 10月 15日 深夜， 臺中鐵路高架化 完成轉軌
臺中鐵路高架化 轉軌工程記錄（大慶端）
— 地點 —
臺中市烏日區，鄰近臺中捷運綠線/環中建國路口 — 九張犁間
— 工作/記錄時間 —
2016年 十月15日 深夜2100-2400
在2100，歡送了臺灣鐵路局臺中地面線最後一列南下北上列車之後
臺鐵的人員先焚香祝禱工程順利，緊接著就在兩方（建國路側、九張犁側）圍觀民眾的視線之中展開了作業。
從圖像中可以看到，我們所處的位置有三個軌道 — 它們從遠而近分別是 —
即將作廢的西正線；即將作廢的東正線（含將分出的西正）；將高架化的新東正線。
先是看著工程用的車輛一輛輛的駛入，且在埋好的管線之間開始作業…
隨著各種機具數量的增多，現場的氣份也愈來愈緊張…鎂光燈也好，四周圍觀的人們都愈聚愈多。
就連未完工在天上的捷運綠線都在各種探照燈的輝映之下，像是會發光一般。
接著，軌道上，與上空的作業同時間展開。
在作業車頂上，已確認斷電的架空電線在工程人員的一再確認之下，一條條的依序步聚鬆脫、靜空、彈落地面、再由工程人們收拾捲起、記錄。
自1905年來的記憶，路空鐵道、臺中驛、泰王蒲美蓬訪台、裕仁昭和的足跡，都慢慢的在眾人的眼光中拾盡。
而地面的作業 — 先是用大錘叮叮作響的把鐵軌連接處弄鬆…
叮！ 叮！
響徹著四周空的了然數音，聲聲了結了豐原與大慶間二十餘公里的阻隔與分離、高腳樓…與曾經傷亡的出軌記憶…接著…
就是切割了 — 一陣陣火光劃破了天際，聚眾的各方社團熱心民眾也在這個時刻來到了個高潮…
整整半個小時在不同區間的切切割割，火光此起彼落，有隱晦，也有高亢。
和如今已不留痕跡的其他區間不同，在『綠空鐵道』為首的各式在地社團的連結之中，這樣的切割聲並不會帶走傳承百年的記憶與歷史，而是在祕靜的風中讓『路空』依然瞻抑。當然，歷史在目不可能字句清皙，空間在此亦不會一成不變。在影像記錄與節目儀式的背後，笑與淚，留與走的爭執都在秋晚的風中飄逸，輕笑著。
《同期加映． 臺中鐵路高架化 相關民間記錄經典》
https://youtu.be/JwTKqcqVnfQ
2016.10.15 台鐵 台中舊站最後一天營運 連通新站通道搭建 縮時攝影
【臺灣交通鐵道影像】
https://youtu.be/O_VmPYXROwU
走過111年風華歲月，台中舊火車站熄燈！末班車150次自強號在懷舊聲中離站！
【李榮基】
https://youtu.be/4bo5wDPzEB4
縮時攝影 舊台中火車站 紀錄 高架化啟用典禮 前一個夜晚 最後末班車 舊建國市場 新秀泰廣場 未開幕 最後一夜 熄燈號 Taichung Railway Station Old Station
【陳育千】
https://youtu.be/_QhonPrHTmE
https://youtu.be/eZEOH1wOoMk
縮時攝影 加速板 台中鐵路 高架化 啟用 啟動 紀錄片 潭子火車站 台中火車站 Time-lapse photography Taichung Railway Station(1/2)
【陳育千】
https://youtu.be/GB9i3ACDknw
臺中鐵路高架化 車站空拍 (Taiwan Taichung Railway Station )
【蔡宜璋】
每一個城市的記憶，將會隨著每個有精神的人的記錄而更加豐富與多元。
無謂新與舊，破壞與保存，銳變與交流的每一刻，也許會有你欣喜，他感失落，卻正是無名下的集體意識在推動時代，定義價值。
留下的，不一定是記憶，除非你我仍能感悟：新創的，也未必有價值，直到群眾認同：只有共鳴的迴音能在幽遠的峽谷中迴響、起風，『意識』方才真正疑聚，故事也才能提筆。
鐵軌轉軌了，新章開啟 — 片片斷斷的台中記憶，正一片片的成為全新的舞台。混成再鍵結的故事群落，在小東與大西間的傳說空間，將能輝映出全新的光輝。
無論是這些記實，鐵道綠空，再現風華的車站干城、秀泰百貨、李方艾美、綠川新盛…
更重要的是我們 —
我們仍繼續在這歷史的長河裡行走，留下足跡。
屬於你與我的這條路，依然開展著…
Shared by JJLi ~JUST going FUN~