中國車怎麼能開進臺灣 了!? 是交流?投降?還是其他?

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在文章開始之前,或許我們從先看一些預習的連結,事情其實是這樣開始的 — 在2014年九月12日,PTT出現了這樣的文章……

●85442 m爆 9/12 Gnome        □ [爆卦] 中國小客車10月登台行駛 木馬屠城開始?
http://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1410451897.A.41C.html (原文板)
http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1410493999.A.ED5.html  (八卦板)

 

 

一切攏是阿共仔的陰謀!?

原本,只是針對  『這則新聞』和『這則新聞』 有一點點陰謀論的討論,就算有引起迴響因為純屬憶測是故也只會被當成解命文處理吧?卻想不到文章才發了幾個小時,就出現了以下這一系列的發現記錄 — 一輛來自中國雲南的 中籍賓士車,居然就大喇喇的在大家面前從台北一路向南開了過去,並在西螺、中壢、泰安各休息站都留下了蹤跡…

第一則發現記錄:來自 Wei-Chun 的記錄

八卦板: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1410500509.A.AFB.html

 

 

來自西螺休息站的記錄
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152707179498896&set=p.10152707179498896&type=1

 

引用自臉書社團「我是竹北人」

引用自臉書社團「我是竹北人」

 

網路上瞬間就變成了一片腥風血雨 — 什麼!?咱們什麼時候已經允許中國車登台了!?平常其他外國車都不曾見到的臺灣,居然這麼輕易的就讓中國車輛放行了是真的假的!?

而且主管機關(公路局、航港局)在第一時間澄清這不可能發生之後,晚上卻隨即大逆轉証實了確有此事 — 且該車申請的日期正是9/12-16日(後來延長至21日)

http://ppt.cc/lW5y
交通部新聞稿(核準期是9/12-16,後延長至21日)

□ [新聞] 公路總局證實 中國車來台趴趴走
http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1410521847.A.3B9.html

□ [新聞] 中國車牌賓士車 國道休息站打卡?
http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1410520537.A.3EB.html

 

這不是賣台,什麼才是賣台!?

 

(轉自呂秋遠 臉書評論)

稍安勿噪,稍安勿噪,讓我們從頭來厘清一下現在是發生了什麼事情吧。

 

首先,我們要厘清一個問題:

臺灣究~~境能不能允許『外國車輛』在台灣趴趴走? — 雖然平常我們很難得看到這種景象,但是究境法律允不允許呢!?

剛看完 呂秋遠前輩的評論,還有公路總局的新聞稿時,應該可以看到一點眉眉角角 — 那就是這部車輛並不是只有卦上『中國』車牌,還是同時還卦上了『臨時牌照』並申請在案 — 等等,臨時牌照?這是什麼?

依據公路總局的定義,在路交通安全規則 第18條和第19條有以下明文訂定:

第 18 條
汽車在未領有正式牌照前,如有左列情形之一者,應申領臨時牌照:
一、駛往海關驗關繳稅。
二、駛往公路監理機關接受新領牌照前檢驗。
三、買賣試車時。
四、因出售或進口由甲地駛往乙地時。
五、准許過境之外國汽車。
第 19 條
汽車臨時牌照使用期限,依左列規定:
一、依前條第一款至第三款申領者,均不得超過五日。但有正當理由申請
  再領者,各以一次為限。
二、依前條第四款申領者,得視行程需要核定。但在同一省市不得超過一
    五日。
三、准許過境之外國汽車,應由入境之公路監理機關核發臨時牌照,最多
  不得超過三個月,並於出境時繳回。
臨時牌照使用期限屆滿後,應即將該牌照向公路監理機關繳銷之。
領用臨時牌照之車輛,不得載運客貨收費營業。

 

啊啦啦啦,原來世界各國的車輛都可以援引這條法規進來臺灣作短期的使用呀 — 而且從條文和細則中可以知道,只要不要做收費、載客和營業,這部外國車只要把『紙製的臨時牌照』卦/貼在明顯的地方並且符合臺灣的交通法規,你要開到哪裡其實也沒有人管的了你。

那,真的有外國車輛來臺灣開著趴趴走嗎??

不查則已,一查,嗯,還真的有的:

來自PTT的記錄(基隆港附近行駛的德國車)

http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1410618458.A.6DF.html

來自FB上的其他車輛 byLin Szu-Kuen

 

 

甚至別說車牌了 — 只要是和台灣相對友好的國家,和台灣經過協議之後本來就可以用國際駕照,甚至經過換發的臨時駕照在台灣開車趴趴走的!

嗯,看起來真是可喜可樂可喜可樂,天下太平了 — 原來我們本來就有這麼多外國車在台灣趴趴走,只是平常沒有去注意罷了 — 也是也是,反正這輛中國車一切都尊行了一般外國車入臺灣的相關規定,而且九月就會離開,十月的溫州等車隊來台灣呢?大概也是援引這條法律不會有什麼樣的大問題吧?

等等,事情真的這麼簡單?

 

咱們來談另一個角度吧
【云A-378TW】

— 從這份來自中國賓士車牌,還有身世開始談起–

 

中國車牌阻成原理是怎樣的呢?因為非常複雜所以我們稍微簡化一下 — 完整板請自行參考 維基 車牌  的資料與裡頭的相關連結

總之這是中國一般民用車的車牌

引用自WIKI【中华人民共和国民用机动车号牌】

引用自WIKI【中华人民共和国民用机动车号牌】

然後這是香港/澳門車輛開進中國時用的車牌

引用自WIKI 中华人民共和国民用机动车号牌 條目

引用自WIKI 中华人民共和国民用机动车号牌 條目

 

最後這是外國大使們用的車牌(拍謝找不到一般外國人開進中國的車牌範本)

『領』為各省領事館用車,『使』為大使館用車

自下方算起,『領』為各省領事館用車,『使』為大使館用車,上方兩者是與民用車輛對照

值得注意的是,大使館用車『頭三碼數字』就是該國的國碼,而領事館用車則沒有任何『外國用車』的標示(僅能表示它是『領事館』,無法由車牌看出國籍)

而來自港澳特別行政區的車牌,則會在字尾加上『港』『澳』表示這是由廣東省核發,來自香港與澳門的車子 — 其實由以上的間接線索,我們無法獲知是不是其他外國入境車輛也是由各省政府以這個模式比照辦理 — 還是說純粹是因為香港奧門是『特別行政區』所致 — 但是似乎在中國,只有標註外國(在這裡,港/澳視同國外)的車牌才會使用黑底白字?這部份可能得有請熟知車牌法律的朋友做進一步解釋了。

那本次在臺灣使用的車牌呢?【云A-378TW】

後面的TW,看起來像不像是我們熟悉的某個簡碼?啊啦啦,這不就是『臺灣』的代號嗎? 吃咱們豆腐不成!?

是的,目前中國沒有核發來自臺灣車輛的牌號先例(暫時也沒有臺灣車輛在中國領牌的『証據』 — 雖然有 傳言) — 所以當然也不會知道來自臺灣的車輛車牌會怎麼的被打造 — 但是以『TW』作為車牌字尾,是不是真的有矮化臺灣,將之『港澳化』,一國兩制之嫌呢??(很多人現在的疑問: 為什麼用TW/台,不用886(中華民國國碼)!?)

這就得問問『可能』在中國開車的朋友了 — 其實日本/韓國/越南/俄羅斯有車輛進出中國的可能性是在的,中國政府勢必也得核發給這些車輛臨時甚至永久的牌照(來收稅),如果 臺車登陸/中車登台 ;港澳車駛入中國…所引用的一律都是『國際民間用車』的慣例的話,那似乎也就不會有問題了。

即,目前為止,這輛中國賓士來台航行…是沒有問題的

 

嗯,可喜可樂?

才沒這麼容易咧!!

 

剛剛是不是提到了 http://ppt.cc/lW5y  交通部新聞稿(核準期是9/12-16,後延長至21日) ??啊咧咧,啊咧咧?為什麼才有人發出『質疑』就立刻找的到有中國車子在臺灣趴趴走?而且還是什麼台南市大凍山兩岸交流協會在『9/12』的前一天才剛剛申請的!?

各位看倌,無論您信不信,我就是信了!這個世界上絕對沒有巧合!難不成,就是有人申請了臨時車牌,然後這麼可惡的來網路上生波惹事嗎!?

且讓我們看看另一則和這輛賓士車有關的報導:

如何將在大陸買的汽車帶回台灣短期使用?

mobile卡圖

mobile卡圖

嗯嗯,原來也有對這件事情樂觀其成的朋友們存在呢 — 也是啦,因為現在可是有200萬台商在中國生活,總是有會想把車子帶回台灣開的時候吧………等等?怎麼感覺有一點怪怪的?

發文時間: 2014年 7/18  上午8:49

啊咧咧!?

這個時間不對吧!?這部車不是(和另五台車一起)在2014.9.11才申請,12日才開始在台趴趴走的嗎!?為什麼『七月』就有人目擊到這台車了?官方你們不是信誓旦旦的嗎?說沒有中國車輛申請來臺灣來開呢?JJLi眉頭一綴,這事情絕對不單純,於是在網路上又展開了爬說 — 果然這事情是另有稀翹:

大陸新訊  來台自駕旅遊 雲南搶了第1

【  –5╱29雲南首次將5台大陸車輛海運來台灣,另外也在台租13輛車自駕遊,以「大陸車輛擺渡台灣和落地租車」相結合的方式,開展以「樂駕寶島﹒醉美雲南」為主題的大陸首次自駕台灣宣傳促銷之遊。 】

 

原來是五月開始就在台灣行駛了嗎!?

還搭配13輛台灣籍車輛套裝組構而成『越南 – 雲南 – 臺灣自駕遊套裝』!?(自駕遊…大概可以解釋成『自由行』吧?)所以新聞上的『台南市大凍山兩岸交流協會』原來根本是中國訪客們在臺灣建的『協會』(非營利組織)然後再雇用臺灣『老朋友們』結合而成的『行程』嗎!!創意,太有創意了!在下由不得在這裡大力的拍手叫好了!!

也就是說先不談 -TW取名時的本意,是誰說讓中國車開進臺灣來無利可圖的??在我看來這真是創意到家的經營妙方呀!妙到我現在就想要買個五台車到中國/日本也申請個臨時牌照來摸擬一翻呀!也難怪溫州還有其他州也搶著要來申請車輛登台了,要我是中國人,意淫一下也好,開著自已國家的車牌在外地趴趴走的感覺 — 這不是~潮~爽的嗎!?

 

附帶一提…

這則新聞呢?

雖然順豐貨運被看到的這個明顯是玩具車牌 — 但臺灣是不是真的能允許『外國車牌』與『臺灣車牌』並卦呢?(這問題也適用於臨時車牌的狀況)  交通部公路總局 和 經濟部國際貿易局,你們身為臺灣車輛進口與牌照管理的主管機關,可能得向社會大眾好好的說明白一下了 — 『現況』能這麼做嗎?那麼『未來』你們又打算如何處理?

臺灣和中國的車輛互訪 — 因為『許多大人的原因』,這早已經是台商、中國(商)人還有社會大眾所都關心的議題了 — 相信無論支持者或反對者都瞪大眼睛看著這事件的發展。究境兩岸『通車』最後會洽談出什麼樣的形式,且對兩岸(影響最大的以將開發『金廈大橋』的『金門』為甚)未來的關系迸出什麼樣的火花呢?而這樣的交流,又是否會給中國政府吃豆腐的機會甚至就此引導風向往統一大計!?

 

無論是官,是民,

大家的關心與抉擇,將會左右這瘋狂且美麗的世界。

 

Shared by JJLi
~JUST going FUN~

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