公路邦 園地粉絲團 — 文案回顧(41) 201408w2

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公路邦 園地粉絲團八月第二周,小編最近的壓力很大所以更新的量好像有減少 — 不過沒關系,接下來還會有新的協力主編(Anddy)登場,給大家分享各種美美的公路饗圖喔~~  大家可以慢慢的期待一下呵呵~

那麼一樣回歸主題,本周的 公路邦 園地粉絲團更新了什麼呢?『野心與宏觀的計畫』 — 中國中央電視台主導,正前往美國發掘66號公路美國精神;日本環島達人的來台造訪?轉運站、中地與地圖上消失的街巷;水天一色的水上公路IN鄱陽湖;我們都沒在保養的挖掘系統、路燈系統現況…;你絕對不該騎上的路;與MIT台灣誌一起踏訪的…曾經的世界樟腦大夢…。

同一時間,在公路邦討論區與ptt公路版,也出人意表的出現了很棒的新討論!在日本的公路介紹(東北篇)、美國加州的公路現況(對比?)、通行費加成試辦與閃電路標的對比、公路旁的高中職大專系列、新北市篇鄉道特輯有新消息?、埔里到花蓮…終於可以通車了嗎!?還有許多的精彩討論,也歡迎持續的鎖定 PTT公路版、公路邦論壇的討論喔!!

 

公路邦

公路邦商標圖

01、【要有真正的野心,才會有宏觀的計畫。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/photos/a.201268469912908.46856.106535126052910/820766531296429/?type=1

 

優酷連結:
http://v.youku.com/v_show/id_XNzUyMjk5MTQ4.html?f=22547646

大陸尋奇 、 MIT 台灣誌 之後,我們下一個遠大的節目計畫在哪裡呢??小編的心中一直都有夢想喔,要以節目的形式,或是以節目為目標把幾條很漂亮很美麗很重要的路廊給它好好的記錄下來,做成類似宣誓意義的帶狀節目特輯!!
東西縱貫九一環島、中央縱貫07/14/21/29(密碼?)、北迴南迴與諸多越嶺、丹大/二○○/郡大/大鹿經典林道、澎湖/金門/連江/蘭嶼小徑特輯…要一條條的完整攻略,還得有很多時間來典藏的哪,而且也很難一次,一個人給它結尾…

但,無論如何,就像這場中國的『美國六六公路』攻略之旅紀錄片一般,總是得夢,得做才有真正實現的一天,不是嗎!?

什麼時候有機會採訪一下京台高速也不錯(咦??

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02、【與日籍環島達人の桑的近距離接觸
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/821139887925760

 

與日籍環島達人の桑的近距離接觸~

神出鬼沒也不露真相的日本環島達人の桑居然要來台灣了?!對公路有興趣喜歡沿著馬路旅行與自助旅行的朋友們,想要一親這位來自日本的機車行者的芳澤嗎?8/14之前快把周五下午的時間空下來,寄信報名之後到台北市公路總局來集合吧!

舉辦時間:(已完成)

本周五(8/15)下午1時30分
公路總局大樓(臺北市萬華區東園街65號)集合

注意:
因の先生本人要求,會後請勿公開其姓名,如有與其本人合照請勿於網路公開。

以上!

 

03、【轉運站.現身未久的新中地】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/821319314574484

 

HSR: 地理中心也是轉運中心~埔里轉運站

『中地』是什麼?生活的集中之地,人潮的集中之地,每一個人生活的共同交集 — 在很久以前它叫作『城鎮中心』,可能是有間旅店的村庄,也可能是某長老的集會所。在現在它可能是某百貨公司、大醫院、大賣場、行政中心,或是火車/高鐵站。

當然,『轉運站』 — 這種近十多年才慢慢成形的新概念,也是一種『中地』。會集著可能是同一公司也可能是不同公司的客運路線,依附在火車站/高鐵站/交流道旁或是在城鎮繁華區獨立成棟,並汲引著各式不同的商家與投資人前來投資、交流與買賣,從而形成為人們來往的交集模式,截流了人潮同時也帶來了商機,成為了『中地』概念的最新體現。

本文以埔里、崎下為例,說明了兩種常見的轉運中心運行的形態 — 一者是由政府主導所進行的集中式轉運站(埔里),另一種則全由商業法則所凝聚出的民間轉運站(崎下)。當然並不一定所有的轉運中心都是這兩種典型之一,但大家可以比較看看,哪一種會是您比較想要的形式就是了。

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04、【在地圖上,你看了?還是確實的讀懂了呢?】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/820764447963304
《hot!! 人氣值~1700》

 

地圖會說話:  看地圖?還是讀地圖(系列二

一份地圖所隱藏的訊息是如此的多樣,還是在於看的人能否從中解讀的出來。花園二路與鹽珵街36巷,復興路五段與忠孝路222巷,三民路三段七巷與經國綠園道,沙鹿的『兩條』中山路是誰是熟非?每一條路在地圖的底下,歷史的背後都有各自的故事與祕密 ~~

而這些故事,也正是小編與路邦成員們所想要一探與揭密的。或許有一天,我們也可以一起踏上一趟又一趟不止是看美景,更是聽說故事的旅行,聽紅衣小女孩在大肚山上躲藏著遠道而來的敵人翻落山谷(中75-1),或是寧靖王爺在赤坎樓上遙望著沙州上報信員傳遞來的最後音訊(安平路),還有背負著紅衣信仰隱入山林的巫士們在深山中留下的行跡(酒桶山/中95/投97/136/投80)…

當然更重要的是,這些路之所以存在,之所以不在,都是同一個原由 — 路是人民生活的場景,也背負著居住在各地每一個人的命運。無論未來要做什麼,確實的以各種方法在尊重當地居民的同時得到共識 — 然後才做出計畫與更動,這才是做為『政治』,興政之正道。

那麼,什麼是文化?

什麼才是真正的文化人?

回答這個問題之前,來去『讀』一下地圖吧,愈詳細的愈好,都計圖或各種進階板地圖均可 — 或許你會發現意想不到的答案也說不一定??

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05、【我以為這應該是例行性業務耶…】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/822048081168274
《hot!! 人氣值~1900》

 

自由時報: 清洗路燈 斗六市公所領先雲林新措施

誰來告訴我為什麼『清洗路燈』這種業務可以在斗六『領先全雲林』還拿來當廣告打呢?其他縣市養護單位、 公路人、 高速公路局 也沒有這種任務的編組嗎?

有點傻眼的小編留~

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06、【這不是海,這是鄱陽水上公路。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/822449894461426
《hot!! 人氣值~1450》

 

NOWNEWS: 遊世界.鄱陽水中公路/水天一色的仙境

其他新聞:
新民網:這不是海.這裡是鄱陽湖水上公路
新浪視頻: 實拍.鄱陽湖水天一色 宛如仙境

原始微博引用:這不是海.這是…
鄱阳湖现“水上公路” 小伙伴欢乐合影

路名: 永吳公路
完工: 2013/11(漲水期是水可能略微漫過路面
湖中段: 5.5KM
位置:江西省九江市永修县城至“珍禽王国”吴城镇

五公里長的湖中段,不曉得在什麼樣的情況之下會封閉(行車不會危險嗎?) — 不過很美倒是真實的。

另外,當地政府已經警告,請務讓自已暴露在湖水中 — 除了可能摔落深湖面溺水以外,湖中尚有危險的血吸蟲(一種寄生蟲)浮遊,玩水容易染上這種疾患就是了。

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07、【18年…(甜笑) — 每年30萬預算不曉得花上哪了。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/822456121127470
《hot!! 人氣值~1400》

 

中時電子報: 道路挖掘系統.18年未更新!?(台北市)

小編已經無言了呢,道路的挖掘系統的用途應該是要掌握各個包商在道路挖掘的申請、過程與完工監測吧?(比方沒有上傳就挖路的話就會…blabla…)

不過…18年沒更新,不曉得多久以前就被人遺忘 — 那不也就代表著在這網頁背後的申報制度搞不好動沒有啟動過???

唔…30萬x18年用到哪去了呢?這種事情真的是『更新一下程式』就能解決的了嗎??發條早就不知道到哪裡去了呀……

小編真的不曉得要說什麼了。

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08、【樟腦流出之路…不知如何復興的樟腦大夢。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/822529987786750
《hot!! 人氣值~1050》

 

曾經,這裡的地位很像現在的阿拉伯;樟腦,是賽璐璐為主的各式化學產品,與橡膠齊名的上一代石化產品原料,而臺灣在那個年代正是世界樟腦產量最大的地區 — 這個產業一路由19世紀興旺到1960年代,讓清國與英國為此爭戰,也令日本下定決心征服高砂,造就許多可歌可泣的歷史歌劇的同時,也展開了小島山林徹底的破壞…

自樟伐而植相思油桐,再杉伐後代之以茶竹,爾後為檜,伐後再上之以柳杉密桃高麗菜…曾經的空靈臺灣,山林林相為之丕變,有靈山水變成窮山惡水,自1930-1980,壯美的時空只能去紐西蘭追尋了。當然,如果這些曾經存在的歷史產物都安在的話還好 — 更甚可惜的是,當年採腦的知識與痕跡,如今也多已被抹消…只留下最低限度的一點痕跡…。

從產地追古思源,到工廠加工至世界 — 自角板到南門,留下了許多的嘆息,或許我們更該回過頭來行走,在鄉與土,樟與檜,鴉片與食鹽,記憶迷宮的深處……

感謝 MIT 台灣誌 ,又是一集精彩的路之旅行。

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09、【這種路,你敢騎嗎?】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/823145494391866

 

小編光看骨頭就酥了好好吃喔~~

其實這是某條登山小徑吧?為什麼要~騎~上去呢?XDDD

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本周其他菁華討論

PTT公路版

 [分享] 日本東北地區道路設施
→ 看看日本,想想臺灣,我們應該如何對待自已的道路與路旁/路下設施呢?  高雄這一次經過這麼大的事件,(如果有錢的話),或許是個痛定思痛的機會吧,希望咯…。

[國際] 美國加州I-405高速公路高乘載車道改善
→然後看看美國…嗯,不愧是美國交通量最大的公路,這開起來心臟也要大顆一些才行吧?

影片:

 

 □ [新聞] 閃電形標線試辦 駕駛會減速
→ 針對楔形標線還是閃電形標線,一樣都是提醒減速,你比較喜歡哪一個呢?

□ [新聞] 通行費變貴 國5南下一早仍塞
→通行費試辦變貴第一周,駕駛慣性仍尚未改變。不曉得該不該現在就下這樣的結論呢??

 

公路邦論壇

限時解題!? 在公路旁的大學與高中們…
→ 精彩整理!!王隆板友真的是太熱心了!!

台灣鄉道卷{新北篇}
→ 板友提供新消息.北27區道據說全線通車了?

埔里到花蓮…現在路況如何了!?
→ 8/14日起似乎是通車咯~~ 板友回應了非常珍貴的路況情報,夏日行經中橫為主的山區道路果然還是要多加注意些才行。

公路猜一猜
4302 宜蘭 台7?
4303~ 這題卡關啦~~~

 

其他邦友討論

 

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