公路邦 園地粉絲團 — 文案回顧(17) 201401w4

公路邦 園地粉絲團 — 文案回顧(17) 201401w4

據說這是開春的第一次 公路邦 園地粉絲團集錦?
不過大部份都是過年前的舊文是吧(偷笑)

公路邦
公路邦商標圖

13、【今年新春.國道單日流量破記錄~~(灑花)】【被置頂(喂)】

 

標題[台灣]
歲次甲午年 國道春節車流量統計表

對於小編來說 今年的春節假期已經結束了(遠目)

不過從除夕夜開始,今年高速公路的車流量(因為很多原因)都變的相當的驚人。雖然小編自已走高速公路沒什麼雍塞感,不過昨天晚上據路況實況圖顯示,國道一、國道三的主線直到凌晨一點半都還在塞車 -- 更別說國道五的盛況了。

或許我們應該在基隆宜蘭間再開一條國道…暢通一下?(喂)

不過這也的確証明了,台灣各方面『集約』的程度愈來愈明顯的事實,明明我們就不是一個很冷的國度,怎麼大家都這麼愛挨在一起取暖呢?(冷

大過年還有最後的收假二日…(雖然小編已經在上班了)…

除了希望大家可以以最輕鬆的心情收假上工外,開春新年哪,也請務必繼續關注我們 公路邦園地 的新年新希望嘿~~

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~JUST going FUN~

 

01、【小編,看完了信,被震攝了。】

這個周未,發生了一則震動人心的大事 -- 雖然對很多人來說,這種事情的發生,也是遲早會到來的 -- 一輛砂石車,在經過精密的計算之後,衝破了所有的閘門,直直的衝進了總統府。

如果,我們不得不用這種這麼絕望的方法表答我們的夢想,我們的訴求。我們的這個世界絕對是病了 -- 當然,如果就算這樣『訴求』的表答還是失敗了,那小編也許也得和這個世界的各位,揮手再見也說不一定。

所以…小編謹以一已之誠,將本公開信翻錄於本邦塗鴉牆上。

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~Hope you Rest in Peace~

小編的另一個附註:(書寫於個人塗鴉牆,謹此翻錄)

回台中才知道,一輛卡車撞進了總統府。

真的,人民做不到什麼,鬥不了爭,也過於弱小。
但只有掙扎求生,真的拼死拼活去求去自已的生路的時候…
那才叫『光輝』。

你可以是一束炯爛的煙火。
也可以是一點溫暖的燭光。
燃燒下去,然後連鎖反應,
或許你就是下一尊太陽,甚至超新星也說不一定?

哪怕這個世界真的已被吸入黑洞,我們都要粉身碎骨…
相信自已,燃燒,再燃燒…
白洞,白色的明天絕對等著我們。

不要期待別人為我們做上什麼。
那太懦弱了,哪怕你完全的相信自已不可能成功。

回想自已最想做的事,回想自已小時候的初衷…
無論你身上有沒有錢,身後有什麼負擔與迦索…
只有努力,跌的遍體鱗傷,
這個世界的鎖鏈才有著一點點機會,掙脫。

去吧,實現吧。
你腦海裡頭的小小夢想。

JUST going FUN
& Wish all of you have a good dream.

02、【在路上,回歸最單純的時刻。】
記錄. 羅志明 在1/22旅行途中(已獲同意轉貼)

 

雖然應該是拈手可得的小幸福,但我們之所以在這裡,我們之所以上路,在旅途之中所追尋的,就是在這些過程之中的美好剎那。

一張路牌,一份簡單的地圖,一具仿真玩偶,隨手拈來一杯結冰水,遠望鑲上白冠的群山,或是吹著來自北國的那風,在森林中呼吸,在高速路上擁擠的前進,然後『歸去』。

我們都在旅途。

尋找.幸福。

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~JUST going FUN~

03、【阿桑來嘎卓溪.歡迎光臨魔幻杜鵑森林。】

早上說了,回歸純樸的心境。
晚上就借著別人的鏡頭再見,傳說中的鬼斧神宮。

歡迎光臨東南台灣的童話世界,在 崔祖錫的登山聖殿 的登山名錄之中,幽遠、僻境又美麗的魔幻境地。古木、攀援、拾遺、菤苔,濃到化不開的溼氣,組成了明明就在我們身邊,卻又完全不像是我們熟習的場景。

至少曾經,不,現在還是,我們,擁有過,擁有著這麼多的聖殿。

唯有踏出雙足,採循路跡,就能穿過結界,來到這無極的美麗。

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~JUST going FUN~

 

04、【最新的柏油鋪路技術,回歸瀝青的本質】

要怎樣才能把路鋪的更平,更節省保養道路坑挖的經費 -- 這可以說是各國公路養護單位最大的盲點與習題。而在加拿大,他們決定反樸歸真,更純的純化瀝青來鋪路,卻才收到了意外良好的成效 -- 下一個十年 -- 在智慧化鋪面還沒成形的時間點,或許新的鋪路標準也會應運而生吧。

當然在台灣,我們道路之所以不平,最大的原因並不在於鋪路的本身 -- 因為我們有許多的管線(和外國不同)是鋪在道路的正下方 -- 這有很大的部份是因為在日本時代,這些『管線』所在的人行道如今都成了被拓寬的馬路的一部份 -- 然後之後的道路設計就沿用了下來。

所以我們設計了人孔蓋,然後我們為了維修這些管線(電、水、污水、瓦斯、網路等等)必須不定時的去開挖 -- 甚至剛鋪完就不得不開挖 -- 或甚至管線就爆給你看…。

這些施工單位可不是公路的養護單位,雖然公路總局的確有設定了養護的標準,但像把罰金當成營運成本之一的台電,基本上回填的時候就『能省工就省工』 -- 於是就出現了我們現在到處是補丁還坑坑疤疤的路面了。

如何去監督這些二次施工的廠商?或是怎麼把這些管線至少從『車道』上面移開?這可真的是我們所需要好好考慮的問題了。

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~JUST going FUN~

05、【史上最晚決定的一次高速公路疏運方案…】

突擊更新.國道春節疏運方案終於完全決定了,免收費時間是 2100 - 隔日0700。每日有十小時,除夕至初五都是。

其他就不多說,先把資訊轉給大家吧。

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~JUST going FUN~

06、【競賽組的你們居然……是怎樣XDDD】

……男子菁英組將進行144公里的賽程,根據大會規定,男子菁英組選手若被較晚出發的青年組追過,將被取消參賽資格。 男子菁英組在開賽5公里後即由劉金(峰)、黃晉隆、劉恩杰展開攻擊,馮俊凱隨即也跟上領先集團;而主集團中眾家車隊緊盯目標競爭對手不放,且掌控主集團的隊伍速度拿捏失策,以致男子菁英組主集團在開賽20公里即被男子青年組追擊成功。

小編必須說,比賽就放手去比呀~~ 居然比到被小朋友超越然後喪失資格…都不知道該說什麼了(苦笑

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~JUST going UFN~

07、 【相機的進化史… 怎麼好像似曾相識?】

相機進化史

這是來自『富士』公司的『相機進化史』 -- 有沒有一種仿佛過了千萬年時光的人類進化史一般的感覺?

一樣是進化,人類花了近千萬年的時間來去走路,而相機所花費的時間,卻只有百年。從過於笨重只能讓人大包小包用車子載來載去的定點攝影,如今已經是披卦在每一個人的身上和口袋之中,隨時記錄,隨時上雲端,並且即刻分享給全世界。

而馬上,我們可能連雙手都能省下,讓一個擁有網路、寫文,各種功能的相機終端直接輕巧的卦在身上,簡直就是另一個次元的科幻世界才能想像的世界。而這些,都正在實現之中。

小編其實目前也正在物色新相機 -- 一方面是做為自已部落格寫文的需要,另一方面,為每一條有特色的風景大道製作更厲害的主題節目、說主題故事來個現場直播也是小編所期待的事情 -- 但可惜的是,小編當然也不是萬能,如果有對後製、影片技術與企劃很強的朋友,或許我們可以有進一步的合作機會吧?

隨著電子機械愈來愈加的方便,獲取智識與智慧的方式也愈來愈平易近人,我們也將會有更多更有趣的空間得以揮灑。所謂白洞!白色的明天正在等著我們!

去吧!皮卡…(被炸飛

咳咳,總之,想走出什麼樣的路,記錄下怎樣的未來?別等了,趕緊踏出去吧,那下一步。

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08、【凌晨的突襲更新 … 機車黨.暫時退場了】

小編也去看了這場機車黨座談會,在這裡,也感謝 中華民國機車黨 三年半來為普通機車族群的發聲與運作 -- 還記得去年公路迷座談會時,遇上機車黨的交火 -- 那可真是有趣呀,可以說是不打不相識嗎?總之也因為那次座談會,才讓 公路邦園地 與機車黨有了連絡。嘛……雖然 建一兄 說必須暫時退場了,但相信很快就會見到他再重出江湖的吧?

臺灣是世界最厲害的機車之國,我們的速客達有非常多的獨門專利,我們擁有最完全也執行最徹底的機車安全法規(雖然機車路權甚不重視),我們的機車單位排氣數據也是世界最優(最環保),在以機車為主要交通工具的國家中,我國也是A1(死亡與重大傷害)發生率最低的國家,當然我們也是少數產有『機車用』行車記錄器的國家,更別說許許多多在台灣不一定能用的產業專利,仍在不斷的被研發著。

當然,因應電動車輛的興起,未來燃油機車與電動機車勢必會有一番消長的吧?但中間的法律、使用者要如何的變換與適應,還有讓我國製作小型機動車輛的技術更加成熟更多精進的過程,小編真的是期待著緊的。

交通工具百百種,各種不同的交通工具權益間永遠都是一種競合的關系。當然我們還有很多很多可以改善、努力、協調的地方。各個族群都儘管出來主張吧,唯有大家都能明白的說出自已的希望、維持自已的權益之餘,理性的協商並討論解決的方案並保持轉睘空間,相信白色的明天(喂) …相信我們留給下一個世代的生活環境,會更加的美好就是。

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09、【歲未的道路,是人生百態的舞台場景。】

雖然是錦上加花,僅在此向首都客運見義勇為的司機致上最高的敬意。

道路上,永遠都上演著人生的各種風雨。而在你有難的時候,總有忽視你而離去的人,有圍觀在旁的人,也永遠會有伸出那隻救援之手的人。

伸過來拉住你,扶你起來的這一隻手,請務必要永遠的記住它。這些,正是你我生命中的貴人 -- 而如果可以的話,希望在下也能有這個榮幸,成為更多人的支柱,並成為在路上上演的眾多故事的一環。

僅以此,自勉之。

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10、【別忘了,過年出遊,記得把你身邊的美好風景好好的拍下來分享嘿~】

來自 PTT交通類板臨時板(巴士 鐵路 公路 航空 捷運 ) ,鄭伊翔所分享的花蓮客運 in 中橫公路。

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~JUST going FUN~

11、【一年了,一年了,MIT臺灣誌.在臺灣的脊梁上】

然後,即將登臨關山。

不知道有在關注 公路邦園地 的各位,有沒有也在關注 MIT 台灣誌 呢?在經過超過一年的漫長時間, mit台灣誌的中央山脈大縱走也終於漫漫的邁向尾聲 -- 在快到馬年的歲未,麥大哥一行人登臨上這南方第一高峰.關山,且讓我們一起來看看這道南方高圍上的景色吧。

今天是除夕,相信大家也都已經在回家的路上,甚至已經在家裡面窩著了。小編也不例外,在這個過年的期間,也會小小的休息一下,咱們一起來準備新的素材,新的風景,還有新的路吧。

那麼,不免俗的,小編也在這裡祝福大家。

在馬年都能馬到成功,行動力如脫疆野馬,廝意縱橫天下!

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~JUST going FUN~

12、【新春過年總要喜氣洋洋的過,所以我們來到了花都新社……嗯?】

 

新社 -- 才兩年不見(因為當兵…)新社的新春已然完全是個粉紅世界。一路從中興嶺紅到櫻木花道、櫻花林粉粧化進新社高中,可以說是無處不緋花,櫻紅片片了。而隨著新社九庄媽祖的禮炮在櫻叢間響徹雲宵,我們跟著炮竹追逐著櫻路,最後,在『喬木』民宿遇上了今年最粉嫩的一批寒緋櫻(山櫻)。

『喬木』,無巧不巧,正被許多則『二重』包夾著,它正好在新社主河階與上一層『馬力埔』河階間的山坡上;縣道129的新舊兩代道路也正好包夾著它。大紅色一片的山櫻包夾住喬木於其中,從用餐區向外賞,坡下又是一片片桃花與枇杷穿插,沿路旅人到處所經,不是訝異、讚嘆,就是佇足。

再一兩周,當滿開的櫻開始吹雪之時,或許應該要再來看看…

漫山遍野,滿布世界的紅色吹雪??

然後,果然,媽祖祭也要開邏,螢火蟲要酥生,飛鷹也將北返。

春天,來了。

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新社公路無處不飛花
…下周見~

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